Zien met één oog

Als je net je het zicht of je oog verloren hebt door een operatie of bestraling  maak je je natuurlijk zorgen. Het verlies van je dominante oog (een voorkeursoog, zoals rechts- of linkshandig zijn) kan het gewenningsproces vertragen. Je bent meestal wel gewend na 3 tot 6 maanden, maar sommige dingen zullen altijd hinderlijk of lastig blijven.

En je vraagt je allerlei dingen af zoals…

Kan ik wel weer werken, deelnemen aan het verkeer of sporten? Hoe gaat dat met het kijken op een computerscherm of mag ik mijn werk nog wel doen?

Mag ik nog wel brommer, motor of autorijden?  Het CBR gaat uit van de wettelijke eisen die hiervoor gesteld zijn. In de wet staat dat je ongeschikt bent voor autorijden direct na het plotseling verlies van zicht van één oog. Alles staat of valt eigenlijk met het indienen van een Eigen verklaring. Als bestuurder ben je verantwoordelijk voor je eigen veiligheid én voor die van anderen. Om deel te mogen nemen aan het verkeer moet je daarom volgens de wet ‘rijgeschikt’ zijn. Dat wil zeggen: geestelijk en lichamelijk in staat zijn om te rijden. Voor het beoordelen van de rijgeschiktheid, stelt het CBR een aantal vragen over je gezondheid aan de hand van het formulier ‘Gezondheidsverklaring’. Heb je een positief advies van je oogarts, stuur dit dan gelijk mee met de Gezondheidsverklaring. Na een gewenningsperiode van minimaal drie maanden en op basis van een positief advies van een oogarts kan je weer geschikt worden verklaard om auto te rijden.

Vaak wordt gedacht dat slechtziendheid en deelnemen aan het verkeer niet samengaan, maar in de praktijk blijkt er vaak nog veel mogelijk. Bijvoorbeeld met hulpmiddelen als een bepaalde spiegel of een aanpassing van de route of oversteekpunt. Dat is echt per situatie verschillend.

Beperkter gezichtsveld

Hierbij is het vaak lastig verkeerssituaties te overzien;

Obstakels zie je soms niet, zoals stoepranden, grote takken, losliggende tegels;

Je mist misschien ook belangrijke verkeersinformatie, zoals zebrapaden, voorsorteervakken of een verkeersbord. Verkeersdeelnemers of obstakels komen later of onverwachts in beeld en daarvan kun je schrikken. Je bent ook eerder vermoeid dus hou daar rekening mee als je je reis voorbereid. Ook een deur of muur die zich in je dode hoek bevindt kan voor vervelende situaties zorgen. Je zult je in het begin wat voorzichtiger moeten gedragen om geen brokken te maken.

Diepte zien

Doordat je minder goed diepte ziet is het inschenken van een kopje koffie geen routine meer maar zul je dit meer bewust moeten doen om niet te morsen. Ook het pakken van voorwerpen is wat lastiger omdat in de praktijk blijkt dat het altijd wat verder weg ligt dan je denkt. Je kan dat gedeeltelijk opvangen door je hoofd iets te bewegen waardoor je met je ene oog toch een driehoeksmeting kan maken.